Camera Check und ab - Deutsch-Niederländische Zusammenarbeit stärken

 

Wer kennt sie in der hiesigen Region nicht - die N540 beim Grenzübergang Rothenbach. Trotz der vielen Geschäfte und der unzähligen Kunden hat die Provinz Limburg hier Tempo 80 zugelassen

Und hier gibt es nun eine Initiative die es gerne sehen würde wenn hier "nur" noch 50 gefahren werden würde. Denn ist man an den gut besuchten Geschäften und deren Parkplätzen mit Tempo 80 vorbeigerauscht - so wird man an der Grenze dann auf Tempo 50 herunter gebremst - und das obwohl die Bebauung hier deutlich geringer ist. 

Im Bild zu sehen das alte Zollhaus (links) und eine ehemaliges Restaurant samt Parkplatz (rechts) und hinter dem Zollhaus stehen in einem Seitenweg ein paar Häuser. Ist man an dem Parkplatz auf deutscher Seite vorbei gefahren wird das Tempo 50 auch wieder aufgehoben.

Grade an Wochenenden ist steppt hier der Bär. Unzählige Menschen kommen aus Nah - allerdings meistens eher aus "Fern" um die Geschäfte gleich hinter der Grenze zu besuchen, oder zu den Gartencentren zu gelangen die nur ein paar Minuten weiter entfernt sind - oder auch um zum Outlet Center oder Retail Park in Roermond zu gelangen. Denn dort ist Sonntags geöffnet.

Am kommenden Samstag (18.04.26) wird hier auf der Strasse über dieses Problem gesprochen.

65 Tonnen Brückenteil wird in Position gehoben

 Ein außergewöhnliches Schauspiel bei dem ich heute dabei sein durfte.

Am Schacht in Hückelhoven entsteht eine Brücke die künftig vom Schachtgelände zur Halde führen wird - und damit es auch Rollstuhlfahrern ermöglicht auf die Halde zu gelangen.

Hier wurde heute das zweite Brückenteil in die vorgesehene Position gebracht und auf Stützpfeilern abgelegt. 65 Tonnen wurden mit einem Kran bewegt  und im Anschuss verschweißt - Was für ein Bild.

Das ganze mit unserer DJI Mavic Air3 Drohne aus der Luft betrachtet machte das Schauspiel noch einmal intereressanter.

Kreis Düren: Schwerpunktkontrollen gegen Motorradunfälle - zahlreiche Verstöße festgestellt

Am Sonntag (12.04.2026) führte der Verkehrsdienst Düren im Rahmen des 1. linksrheinischen Qualitätszirkels (LQZ) gezielte Kontrollen zur Bekämpfung von Motorradunfällen durch. Die Maßnahmen fanden in Nideggen, Düren und Hürtgenwald statt.

Im Verlauf der Kontrollen wurden insgesamt 200 Geschwindigkeitsverstöße festgestellt. In 34 Fällen lagen die Überschreitungen im Bereich, in dem ein Verwarnungsgeld nicht mehr ausreicht und ein Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet wurde. 54 der Verstöße wurden von Motorradfahrern begangen.

Besonders auffällig war ein Motorradfahrer auf der L246 zwischen Schmidt und Brück: Er wurde mit 95 km/h bei erlaubten 50 km/h gemessen. Ihn erwartet nun ein entsprechendes Ordnungswidrigkeitenverfahren.

Die Polizei weist darauf hin, dass überhöhte Geschwindigkeit nach wie vor eine der Hauptursachen für schwere Verkehrsunfälle ist. Ziel der Kontrollen ist es daher, die Verkehrssicherheit nachhaltig zu erhöhen und Unfälle zu verhindern.

Quelle: Polizei Düren

Foto: MediaBiker

Unverhofft kommt oft - Kleiner Ausritt mit dem MediaBike bevor die "Pflicht" wieder rief

Der heutige Sonntag begann unerwartet lebendig. Noch am Vormittag stand plötzlich ein guter Freund vor meiner Tür – mit einem breiten Grinsen und der Nachricht, dass seine 600er Bandit endlich läuft. Wochenlang hatte er daran gewerkelt, geflucht, geschraubt und gehofft – und nun, endlich, war der Moment gekommen.

Spontan beschlossen wir, das kaum erwartete, halbwegs freundliche Wetter zu nutzen und eine kleine Tour zu drehen. Ich bestieg mein MediaBike, die 1200er Bandit, und gemeinsam ließen wir die Motoren aufbrüllen. Das dumpfe, gleichmäßige Grollen begleitete uns über Landstraßen hinweg bis über die niederländische Grenze. Unser Ziel: Roermond, an der Maas mit ihren weitläufigen Seen.

Die Luft war klar, die Sonne ließ sich gelegentlich blicken, und keiner hätte am Tag zuvor – bei Regen und grauem Himmel – daran gedacht, überhaupt zu fahren. Aber genau das machte diesen Ritt besonders: ungeplant, ehrlich, einfach frei.

Nach einer kleinen Runde entlang der Maas ging es wieder zurück Richtung Grenze. Kurz hinter der Grenzstation war ein Tankstopp fällig – Tankdeckel auf, Benzingeruch in der Luft, Motorenbrummen ringsum. Dort erreichte mich dann die Nachricht: ein Verkehrsunfall in Erkelenz. Also machten wir uns kurzerhand auf den Weg dorthin – ein kleiner Sprung von Freizeit in Alltag, Arbeit rief.

Nachdem wir die Situation in Erkelenz hinter uns hatten, trennten sich unsere Wege. Mein Freund lenkte seine frisch wiederbelebte Bandit heimwärts, während ich mich mit meiner 1200er noch auf den Weg nach Heinsberg machte. Dort fand gerade das portugiesische Fest statt – Livemusik, der Duft von gegrilltem Fisch und die vertraute Wärme südlicher Lebensfreude.

Als die Sonne langsam unterging, machte ich mich auf den Heimweg. Ein Tag, der ganz beiläufig begann, hatte sich in eine perfekte Mischung aus Freiheit, Zufall und Weggefährtschaft verwandelt – typisch Motorradtag eben.

An den Zapfsäulen wird’s eng: Chaos-Stunde vor 12 Uhr – Autofahrer in der Eile

 Hückelhoven/Wassenberg

Seitdem Tankstellen ihre Preise nur noch einmal täglich um Punkt 12 Uhr erhöhen dürfen, herrscht kurz vor Mittag vielerorts Ausnahmezustand. 

Kurz nach 12.00 Uhr war der Stau vorbei

Besonders am Donnerstag, 9. April 2026, spielte sich auf der Jülicher Straße in Hückelhoven ein inzwischen vertrautes Szenario ab: lange Autoschlangen, hektische Fahrer und volle Zufahrten zu den Tankstellen. Jeder wollte noch schnell vor der Preissteigerung tanken – und sorgte damit selbst für Stau und Unmut.

Auch im nahegelegenen Wassenberg nutzte man die gesetzliche Preisfreigabe zur Mittagszeit. Die dortige HEM-Tankstelle erhöhte ihren Dieselpreis um ganze 11 Cent pro Liter. Für viele Autofahrer kam die Erhöhung überraschend, andere warteten gezielt bis kurz vor zwölf – und saßen dann im Pulk gleichgesinnter Schnäppchenjäger fest.

Die neue Regelung, nach der Preiserhöhungen nur noch einmal täglich um 12 Uhr mittags zulässig sind, sollte laut Bundesregierung mehr Transparenz schaffen und Preisschwankungen eindämmen. Doch bislang zeigen sich für Verbraucher kaum Vorteile: die Preise steigen meist zur Mittagszeit deutlich an, während es am Vormittag zu chaotischen Zuständen und am Nachmittag zu leeren Zapfsäulen kommt.

Beobachten kann man enormem Andrang vor Mittag und sinkender Kundenzahl danach. Viele Autofahrer steuern jetzt geballt kurz vor zwölf die Tankstelle an.

Die Spritpreisregelung zeigt also bereits nach wenigen Tagen, dass sie zwar für weniger Preisschwankungen, aber nicht unbedingt für ruhigere Abläufe an den Tankstellen sorgt – im Gegenteil: um elf Uhr herrscht Stress, um zwölf Uhr Stillstand und den
Preis für Kraftstoff ernsthaft gesenkt hat auch niemand.

Foto / Bericht:
MediaBiker